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Su característica distribución de cristales blancos con motas negras — el patrón conocido como sal y pimienta — produce una superficie neutra con movimiento natural, sin dominancia de ningún tono. Esta condición lo hace compatible con prácticamente cualquier estilo arquitectónico y entorno paisajístico: fachadas claras u oscuras, jardines, senderos, accesos residenciales y espacios comerciales exteriores.
A diferencia de los granitos de tono uniforme, el patrón sal y pimienta tiene la ventaja práctica de disimular naturalmente el polvo y la suciedad superficial entre limpiezas, lo que lo convierte en una opción especialmente conveniente para zonas de alto tráfico o espacios con mantenimiento menos frecuente.
El acabado Flameado + Cepillado activa el contraste entre los cristales claros y los oscuros, potenciando la textura característica del material. La superficie resultante tiene clasificación antideslizante R10–R11 (DIN 51130), segura en condiciones de lluvia y uso intensivo.
Antideslizante
Residencial
Comercial
Resiste Calor
Institucional
Mate
Piso
Exteriores
Mármol
Piedras naturales
Fácil Instalación
10 años de garantía
Forma: Cuadrada
País de origen: Importado
Dimensiones: 10 cm x 10 cm x 3 cm
Garantía (años): 10
Resistencia: Resistente al alto tráfico vehicular y peatonal
Peso 81kg
El espesor determina la capacidad de carga estructural del adoquín. 3 cm está diseñado exclusivamente para uso peatonal (CBR de subbase ≥ 5%); 5 cm para uso vehicular de tráfico ligero a moderado (CBR ≥ 10%). Instalar 3 cm en zonas de acceso vehicular, incluso esporádico, genera fractura progresiva de las piezas por carga puntual.
El acabado Flameado + Cepillado que tienen todos los adoquines MeUp genera una superficie con clasificación R10–R11 (DIN 51130) y coeficiente de fricción 0.6–0.8, lo que lo hace seguro en condiciones de lluvia. Un acabado pulido (brillante) sería resbaladizo; el flameado no. El musgo o algas en superficies sin mantenimiento sí reducen la fricción — por eso el tratamiento antibiológico periódico es importante.
El criterio principal es la dureza abrasiva (Ha, ASTM C241) y la resistencia a la compresión (ASTM C170). Para tráfico peatonal alto o plazas de uso intensivo, se recomienda Ha ≥ 40 (Perla, Rosa, Siena, Blanco Nilo, Rojo, Negro Estelar). Para vehicular moderado, preferir compresión ≥ 29 000 psi: Blanco Nilo, Rojo y Negro Estelar. Para proyectos estéticos de baja carga, todas las referencias son adecuadas.
No. El granito es una roca ígnea con pigmentación mineral (no superficial), inmune a la decoloración por UV. El cambio visual más común con el tiempo es la acumulación de suciedad orgánica (algas, musgo) o la pérdida del sellador, que hace que la superficie absorba manchas. Con mantenimiento adecuado el color se mantiene indefinidamente.
Con subbase vehicular correcta (gravilla compactada al 98% + recebo), el sistema soporta vehículos de hasta 3 500 kg por eje (carga de tráfico ligero-moderado). Para tráfico pesado continuo (camiones de carga, tractocamiones) se requiere diseño estructural específico de la subbase — el adoquín de 5 cm por sí solo no es el factor limitante, sino la capacidad portante del suelo y la subbase.
Sí — esta es una de las ventajas fundamentales del sistema de adoquín sobre baldosa o concreto. Se retira la pieza con palanca, se nivela la arena, se coloca la pieza nueva y se compacta con mazo de goma. La única condición es tener material del mismo lote; lotes diferentes pueden presentar variación de tono visible.
Con arena suelta (peatonal), sí — las semillas se depositan en las juntas. La solución preventiva es arena polimérica, que al activarse con agua forma un cuerpo semisólido que inhibe el crecimiento. Si ya hay vegetación, retirar mecánicamente, limpiar la junta, aplicar herbicida de contacto y rellenar con arena polimérica.